Forberedelserne til ankomsten af det første skib 6. august på Rønne Havns nye multifunktionskaj – kaj 37 – skrider planmæssigt frem.
Af Torben Kofod Ager
Arbejdet med at støbe kajhammere og fenderfundamenter samt montere de store pullerter og fendere er i fuld gang. Af de i alt 18 pullerter, som skal være klar inden skibsanløbet, er 11 nu sat på plads. Pullerterne, der hver vejer 125 tons, er vigtige elementer i den nye kajs funktionalitet og robusthed.
Moleforlængelse når fuld længde
På ydermolen – den yderste bølgebryder – er forlængelsen nu nået op på 330 meter. Dermed er hele den planlagte længde i overfladen under etape 4 realiseret.
Arbejdet med at bygge dækssten og selve kronen af molehovedet er fortsat i gang, og den store orange gravemaskine på 200 tons vil derfor fortsat være et markant syn på yderbryderen i den kommende tid.
Uddybning tæt på målet
Uddybningen af havnebassinerne fortsætter som planlagt. Arbejdet foregår både omkring den nye multifunktionskaj og ved den gamle søndre inderbryder.
Af de forventede 700.000 kubikmeter havbundsmateriale, der skal fjernes for at nå den ønskede dybde på 11 meter, er der allerede opgravet cirka 610.000 kubikmeter.
I den kommende periode rettes fokus især mod området omkring den gamle indermole, for at skabe bedre manøvreforhold for skibstrafikken i de indre bassiner. Arbejdet forventes at give øget plads inden for de næste 14 dage.
Nye tiltag for fodgængere
Med åbningen af den nye kaj ændres trafikmønstret omkring havnen. Rønne Havn arbejder derfor også på at forbedre forholdene for fodgængere – særligt i området ved Tysklandsvej.
Der etableres to nye fodgængerfelter: Ét over Remisevej med adgang til Nørrekås og ét ved Remisevej før krydset med Nordre Kystvej. Tiltagene skal sikre en tryg og velfungerende adkomst for de mange besøgende, herunder de krydstogtpassagerer, der fremover vil ankomme via kaj 37.
